TIMISOARA – MICHAEL WEISS – caroserii auto si fabrica de trasuri

In anii ’30 functiona in Timisoara, pe strada Garii nr. 1 (langa fabrica de palarii), firma MICHAEL WEISS – atelier auto si fabrica de trasuri si caroserii. De asemenea, o filiala functiona in Jimbolia (Hatzfeld).  Reclama din ziarul Banater Deutsche Zeitung in limba germana, prezinta cel mai nou produs al fabricii: autobuzul cu structura inchisa si cinci ferestre (12 locuri + locul soferului).

„MICHAEL WEISS. Caroserii auto si fabrica de trasuri. Timisoara, zona Garii vis-a-vis de fabrica de palarii, de asemenea in Jimbolia. Creaza toate genurile de caroserii de masini si trasuri.”

Concret, Michael Weiss cumpara sasiurile marca Chevrolet (istoria marcii o gasiti in cartea Automobilele in Timisoara interbelica) de la reprezentanta General Motors din Timisoara, pe care le carosa in autobuze sau camionete, in functie de cererea clientilor si le comercializa ca atare in toata tara. Reclamele in limba maghiara din ziarul local Temesvari Hirlap prezinta sasiurile oferite spre vanzare. Oferta cuprindea trei tipuri de sasiuri: sasiu scurt – 2,70 metri, sasiu mediu – 3,30 metri si sasiu lung – 3,99 metri.

„Noul sasiu Chevrolet permite carosarea cu oricare tip de caroserie de camion sau autobuz”

In  anul 1932, pe Clisura Dunarii este fotografiat un autobuz Chevrolet cu caroserie deschisa realizata artizanal, cu 12 locuri+locul soferului (probabil in atelierele Michael Weiss).  Autotaxi inmatriculat in Lugoj cu nr. 326.

In anul 1934, pe Valea Oltului este fotografiat un  autobuz Chevrolet cu caroserie deschisa, realizata artisanal, cu 12 locuri + locul soferului, inmatriculat cu nr.229 in Ramnicu Valcea

In anul 1936, pe Clisura Dunarii, autobuz Chevrolet cu caroserie deschisa, realizata artisanal (probabil la Atelierele Weiss) cu 12 locuri+ locul soferului, inmatriculat in Lugoj cu numarul 347. Ce interesant ca fotograful a reusit ,,sa stranga,, in autobuz 16 persoane!

In fotografia din fata Domului Romano-Catolic din Piata Unirii, realizata in anul 1934 cu elevii liceului Banatia apar: o camioneta Chevrolet pe sasiu scurt (sarcina utila de 1,5 tone) si un autobuz Chevrolet cu trei ferestre si 9 locuri+ 1 loc pentru sofer, pe sasiu mediu (probabil autobuzul a fost carosat in atelierele Michael Weiss).

Anunturi de vanzare a serviciilor oferite si a produsului finit (autobuzul cu caroserie Weiss), din presa vremii, in limba germana- Banater Deutsche Zeitung si Temesvarer Zeitung:

    

„Vand si cumpar toate genurile de masini vechi si piese de masini. Realizez toate tipurile de reparatii, tapiterii si vopsitorii – Autogarajul M. Weisz, Timisoara, str. Garii nr.1.”

„Autobuz construit masiv, in starea folosit, pentru 20 de persoane, ieftin de vanzare la MICHAEL WEISS – caroserii auto si fabrica de trasuri, Timisoara, zona Garii langa fabrica de palarii.”

MICHAEL WEISS a infiintat firma la mijlocul anilor ’20 si a lichidat-o la sfârșitul anilor ’40, pe fondul situației economice și politice din acea perioadă. Nu exista informatii privind numarul de autovehicule carosate in atelierul sau.