In perioada interbelica, Chrysler rau unele dintre cele mai populare automobile din Romania. Incepand cu anul 1927, modelele 50 cu patru cilindri, 60 și 70 cu șase cilindri, precum și modelul 80 Imperial, cu opt cilindri în linie au fost prezente pe strazile Romaniei. Erau primele masini dotate cu sistem de franare hidraulic, introdus in 1927 in premiera mondiala. Istoricul marcii si dezvoltarea Reprezentantei de vanzari din Timisoara il gasiti in cartea mea Automobilele in Timisoara interbelica.
TIMISOARA – Chrysler 50 sedan, pe podul spre Gara Domnita Elena, strada I.C. Bratianu (astazi strada General Dragalina) ……………………………………………………………………………………………………………………………………….
TIMISOARA – Chrysler 60 Phaeton in fata Hotelului TImisoara, din Piata Operei in 1930………………………………………………………………………………………………………………………………………
TIMISOARA – Chrysler 50 decapotabil in curtea casei, fotografie de familie, din anii ’30……………………………………………………………………………………………………………………………………….
BANEASA – Chrysler 50 in padure, intalnire intre prieteni
BUCURESTI – Chrysler 60 Coupe, masina unui ofiter din Siguranta, cu familia, in anii ’30 ……………………………………………………………………………………………………………………………………….
BUCURESTI – Chrysler 60 Phaeton in centrul istoric si autotaximetru, fotografii anii ’30 PESTERA DAMBOVICIOAREI – Chrysler 70 phaeton inscris in Bucuresti, poza din 1935;
……………………………………………………………………………………………………………………………………….
BRASOV – Chrysler 60 Phaeton fotografiat in anii ’30 pe o strada din oras ……………………………………………………………………………………………………………………………………….
SIBIU – Chrysler 50 sedan, in curtea unei case si 50 Phaeton in fata unei case, din anii ’30 ……………………………………………………………………………………………………………………………………….
IASI – Chrysler 50 Phaeton intr-o fotografie de familie din anii ’30